Discussie P2000 GGD/GHOR/RAV Kennemerland

[Jeroen...]

Als ik de berichten zo eens bekijk schijnt er toch weer een ambu 131 te zijn.

0126131

15:11:03 13-01-08 12131 A1 NAGTZAAMSTRAAT HAARLEM Cardiologie RITNR 1573

CPA Kennemerland (Ambulance Haarlem 131)

Misschien een reserve/leen/huur ambu...
of alweer een nieuwe chevy

[Johan Beck]

En ook nieuw;

Code: [Selecteer] 0126803

12:38:33 17-01-08 12803 OvD-G NOORD CARLO HEEFT DIENST

[Johan Beck]

Nieuw;

	Code: [Selecteer] 0126805	15:51:11 08-01-08 12805 B TEST OBJECT TESTMELDING HAARLEM Testincident RITNR 859
	Code: [Selecteer] 0126805	13:38:03 17-01-08 12805 OvD-G ZUID GAARNE CONTACT CPA, GEEN SPOED

[Jeroen...]

11:21:27 17-01-08 OvD-G NOORD CARLO, GAARNE CONTACT CPA EN ICT

	0126801	CPA Kennemerland (OvD-G 801 - GGD Haarlem)
	0126802	CPA Kennemerland (OvD-G 802 - Reserve GHOR)
	0126803	CPA Kennemerland (OvD-G 803 - ADK Kennemerland)
	0126804	CPA Kennemerland (OvD-G 804 - GHOR VZA Hoofddorp)
	0126805	CPA Kennemerland (OvD-G 805 - GHOR GGD Haarlem)

Ik zou denken;

	0126801	OvD-G 801 HAARLEM
	0126803	OvD-G 803 NOORD (IJmond etc.)
	0126805	OvD-G 805 ZUID (Haarlemmermeer)

Reserve OVDG / H-OVDG ?

	0126802	(OvD-G 802 - Reserve GHOR)
	0126804	(OvD-G 804 - GHOR VZA Hoofddorp)

[Bart]

11:21:27 17-01-08 OvD-G NOORD CARLO, GAARNE CONTACT CPA EN ICT

	0126801	CPA Kennemerland (OvD-G 801 - GGD Haarlem)
	0126802	CPA Kennemerland (OvD-G 802 - Reserve GHOR)
	0126803	CPA Kennemerland (OvD-G 803 - ADK Kennemerland)
	0126804	CPA Kennemerland (OvD-G 804 - GHOR VZA Hoofddorp)
	0126805	CPA Kennemerland (OvD-G 805 - GHOR GGD Haarlem)

Ik zou denken;

	0126801	OvD-G 801 HAARLEM
	0126803	OvD-G 803 NOORD (IJmond etc.)
	0126805	OvD-G 805 ZUID (Haarlemmermeer)

Dit is em toch echt....
126801 => OvD-G 801 => GGD HAARLEM
126802 => OvD-G 802 => GHOR reserve
126803 => OvD-G 803 => ADK Kennemerland
126804 => OvD-G 804 => GHOR Kennemerland VZA Hoofddorp
126805 => OvD-G 805 => GHOR Kennemerland GGD Haarlem

[Johan Beck]

126801 => OvD-G 801 => GGD HAARLEM
126805 => OvD-G 805 => GHOR Kennemerland GGD Haarlem

Hier zie ik zo gauw het verschil even niet. Ze lijken mij beide bij de GGD Haarlem te zitten.

[Jeroen...]

11:21:27 17-01-08 OvD-G NOORD CARLO, GAARNE CONTACT CPA EN ICT

	0126801	CPA Kennemerland (OvD-G 801 - GGD Haarlem)
	0126802	CPA Kennemerland (OvD-G 802 - Reserve GHOR)
	0126803	CPA Kennemerland (OvD-G 803 - ADK Kennemerland)
	0126804	CPA Kennemerland (OvD-G 804 - GHOR VZA Hoofddorp)
	0126805	CPA Kennemerland (OvD-G 805 - GHOR GGD Haarlem)

Ik zou denken;

	0126801	OvD-G 801 HAARLEM
	0126803	OvD-G 803 NOORD (IJmond etc.)
	0126805	OvD-G 805 ZUID (Haarlemmermeer)

Dit is em toch echt....
126801 => OvD-G 801 => GGD HAARLEM
126802 => OvD-G 802 => GHOR reserve
126803 => OvD-G 803 => ADK Kennemerland
126804 => OvD-G 804 => GHOR Kennemerland VZA Hoofddorp
126805 => OvD-G 805 => GHOR Kennemerland GGD Haarlem

Inmiddels is het e.e.a. al wat duidelijker geworden;

126801 => OvD-G 801
126803 => OvD-G 803
Zijn beide afwisselend OVD-G voor omg. Haarlem en Noord (IJmond etc.)

126804 => OvD-G 804
126805 => OvD-G 805
Zijn beide afwisselend OVD-G voor omg. Haarlem en Zuid (Haarlemmermeer etc.)

126802 => OvD-G 802
Is een RESERVE OvDG, welke ook dienst doet als Rapid Responder auto voor de motorrijder van Haarlem
(bij slecht weer bijvoorbeeld)

[Rolf]

Inmiddels is het e.e.a. al wat duidelijker geworden;

126801 => OvD-G 801
126803 => OvD-G 803
Zijn beide afwisselend OVD-G voor omg. Haarlem en Noord (IJmond etc.)

126804 => OvD-G 804
126805 => OvD-G 805
Zijn beide afwisselend OVD-G voor omg. Haarlem en Zuid (Haarlemmermeer etc.)

126802 => OvD-G 802
Is een RESERVE OvDG, welke ook dienst doet als Rapid Responder auto voor de motorrijder van Haarlem
(bij slecht weer bijvoorbeeld)

Helaas Jeroen,

je bent redelijk op weg, maar nog niet helemaal. Momenteel beheren de ambulancedienst Haarlem (GGD) en de ambulancedienst Kennemerland een OvD-G voertuig. Dat gaat veranderen.

Alle OvD-G voertuigen worden van de GHOR en worden Volvo V50. Deze voertuigen worden dynamisch over de regio verspreidt. Dat houdt in dat de 12-801 en de 12-805 in Haarlem komen bij de GGD. De 12-803 gaat naar Velsen en de 12-804 gaat naar Hoofddorp (VZA). Maar dat kan net zo makkelijk weer anders worden als één voertuig veel meer kilometers maakt dan de andere. De 12-801 doet nu veel meer dienst dan bijvoorbeeld de 12-804. Dus na een paar jaar zou die makkelijk gewisseld kunnen worden van standplaats.

De 12-802 is idd een reserve voertuig, maar niet direct voor de motorverpleegkundige, maar meer als back-up voertuig tbv RGF, HS-GHOR, ActieCentrum etc. Voertuig heeft wel de standaard OvD-G uitrusting met MDT etc.

Momenteel zijn de 12-804 en 12-805 twee huur voertugien van de Graaff ambulancetechniek, totdat de Volvo's gearriveerd zijn. Vandaar dat er GHOR VZA Hoofddorp en GHOR GGD Haarlem staat. Deze huurvoertuigen zijn reeds door de GHOR ingehuurd.

Oja, en er is gekozen voor een cap-code voor elk voertuig en niet voor regio Noord of Zuid, omdat op deze manier ook direct het MDT wordt opgestart bij het verzenden van die voertuig capcode.

Grtz Rolf

[Jeroen...]

Inmiddels is het e.e.a. al wat duidelijker geworden;

126801 => OvD-G 801
126803 => OvD-G 803
Zijn beide afwisselend OVD-G voor omg. Haarlem en Noord (IJmond etc.)

126804 => OvD-G 804
126805 => OvD-G 805
Zijn beide afwisselend OVD-G voor omg. Haarlem en Zuid (Haarlemmermeer etc.)

126802 => OvD-G 802
Is een RESERVE OvDG, welke ook dienst doet als Rapid Responder auto voor de motorrijder van Haarlem
(bij slecht weer bijvoorbeeld)

Helaas Jeroen,

je bent redelijk op weg, maar nog niet helemaal. Momenteel beheren de ambulancedienst Haarlem (GGD) en de ambulancedienst Kennemerland een OvD-G voertuig. Dat gaat veranderen.

Alle OvD-G voertuigen worden van de GHOR en worden Volvo V50. Deze voertuigen worden dynamisch over de regio verspreidt. Dat houdt in dat de 12-801 en de 12-805 in Haarlem komen bij de GGD. De 12-803 gaat naar Velsen en de 12-804 gaat naar Hoofddorp (VZA). Maar dat kan net zo makkelijk weer anders worden als één voertuig veel meer kilometers maakt dan de andere. De 12-801 doet nu veel meer dienst dan bijvoorbeeld de 12-804. Dus na een paar jaar zou die makkelijk gewisseld kunnen worden van standplaats.

De 12-802 is idd een reserve voertuig, maar niet direct voor de motorverpleegkundige, maar meer als back-up voertuig tbv RGF, HS-GHOR, ActieCentrum etc. Voertuig heeft wel de standaard OvD-G uitrusting met MDT etc.

Momenteel zijn de 12-804 en 12-805 twee huur voertugien van de Graaff ambulancetechniek, totdat de Volvo's gearriveerd zijn. Vandaar dat er GHOR VZA Hoofddorp en GHOR GGD Haarlem staat. Deze huurvoertuigen zijn reeds door de GHOR ingehuurd.

Oja, en er is gekozen voor een cap-code voor elk voertuig en niet voor regio Noord of Zuid, omdat op deze manier ook direct het MDT wordt opgestart bij het verzenden van die voertuig capcode.

Grtz Rolf

Hey Rolf,

Duidelijker kan niet!
Dankjewel

[Bart]

In de 'Veiligheidsregio Amsterdam-Amstelland' bestaat wel degelijk een HOVD-G. Hoe Kennemerland daarmee omgaat weet ik niet.

En inmiddels is de functie na een jaar weer komen te vervallen. Had geen meerwaarde. Voor de voertuigspotters: er rijdt nog wel een VW Passat rond in de bekende Amsterdamse kleuren met op de zijkant in grote letters "HOVD-G"

Oja, en er is gekozen voor een cap-code voor elk voertuig en niet voor regio Noord of Zuid, omdat op deze manier ook direct het MDT wordt opgestart bij het verzenden van die voertuig capcode.

Ha Rolf,

ik hoorde al zoiets maar het was me niet helemaal duidelijk. Verhaal was dat de apparatuur gewoon uit kan om de accu te sparen, en dat bij een alarm alles automatisch aan gaat. Zoiets?

Groeten,

Bart

[Rolf]

In de 'Veiligheidsregio Amsterdam-Amstelland' bestaat wel degelijk een HOVD-G. Hoe Kennemerland daarmee omgaat weet ik niet.

In Kennemerland schuift men door. De eerste OvD-G schuift in principe door naar "boven" en wordt CvD-G. Maar men kan ook in onderling overleg bepalen dat de extra opkomende OvD-G, welke misschien meer ervaring heeft, opkomt als CvD-G. Flexibel inzetten.

ik hoorde al zoiets maar het was me niet helemaal duidelijk. Verhaal was dat de apparatuur gewoon uit kan om de accu te sparen, en dat bij een alarm alles automatisch aan gaat. Zoiets?

Yep. Het is hetzelfde als bijvoorbeeld de hekken bij een vrijwillige brandweer kazerne. Deze gaan open als de capcode verzonden wordt. Of bijvoorbeeld in Haarlem de capcode 107084. Er staat dan techniek/ besturing in de monitor, maar het is de code van het schuifhek aan de Oostkant van de kazerne.
Zo werkt dat ook in de OvD-G voertuigen straks. Alles staat uit, totdat de OvD-G gealarmeerd wordt. De pc start op en in het MDT vindt de OvD-G de laatste info betreffende het incident waarvoor hij of zij voor gealarmeerd is. Gekoppeld hieraan ook direct de geadviseerde rijroute en eventueel door de ROGS aangegeven onveilig gebied. Al die info kan erin gezet worden.

[Johan Beck]

Yep. Het is hetzelfde als bijvoorbeeld de hekken bij een vrijwillige brandweer kazerne. Deze gaan open als de capcode verzonden wordt. Of bijvoorbeeld in Haarlem de capcode 107084. Er staat dan techniek/ besturing in de monitor, maar het is de code van het schuifhek aan de Oostkant van de kazerne.

Nou gaat bij onderstaande alarmering dus ook die code van het hek mee maar worden er geen vrijwilligers gealarmeerd.
Beroeps rukken ook niet via die kant ook, tenzij de grote deuren aan de voorzijde van de uitrukhal defect zijn.
Enig idee waarom dan toch het hek open gaat?
18:34:04 23-03-08 08/073 -GROUP- PRIO 1 P.I. MIDDEN HOLLAND LOC HAARLEM #81# HARMENJANSWEG 4 HAARLEM HAND BRANDMELDING [ 595 753 744 746 ]

[Gerco L.]

Yep. Het is hetzelfde als bijvoorbeeld de hekken bij een vrijwillige brandweer kazerne. Deze gaan open als de capcode verzonden wordt. Of bijvoorbeeld in Haarlem de capcode 107084. Er staat dan techniek/ besturing in de monitor, maar het is de code van het schuifhek aan de Oostkant van de kazerne.

Nou gaat bij onderstaande alarmering dus ook die code van het hek mee maar worden er geen vrijwilligers gealarmeerd.
Beroeps rukken ook niet via die kant ook, tenzij de grote deuren aan de voorzijde van de uitrukhal defect zijn.
Enig idee waarom dan toch het hek open gaat?

18:34:04 23-03-08

-GROUP-

PRIO 1 P.I. MIDDEN HOLLAND LOC HAARLEM #81# HARMENJANSWEG 4 HAARLEM HAND BRANDMELDING [ 595 753 744 746 ]

Maar wie weet wordt er via die code wel meer dan alleen een hek aangestuurd, dat zelfde geldt ook voor ons, 0800387 is de Lichtkrant, maar bij ons wordt ook een verkeerlicht en een roldeur via die zelfde code aangestuurd. Verder ben ik niet bekend hoor bij dat korps hoe of wat, alleen even een kleine reactie hoe het bij ons er aan toe gaat met 1 code.

Groeten.

[Johan Beck]

Maar wie weet wordt er via die code wel meer dan alleen een hek aangestuurd, dat zelfde geldt ook voor ons, 0800387 is de Lichtkrant, maar bij ons wordt ook een verkeerlicht en een roldeur via die zelfde code aangestuurd.

Verkeerslichten zou heel goed kunnen, die zitten daar namelijk direct om de hoek.
Maar als je dan weer dingen als dit ziet;

	0107084	11:01:48 19-12-07  hekje### -= Brandweer Haarlem-West (Kazernebediening) =-
	0107084	12:22:14 25-12-07  hek -= Brandweer Haarlem-West (Kazernebediening) =-
	0107084	08:38:48 14-01-08  open -= Brandweer Haarlem-West (Kazernebediening) =-
	0107084	18:34:37 14-02-08  <--- SCHUIFHEK ---> -= Brandweer Haarlem-West (Kazernebediening) =-
	0107084	08:23:10 19-01-08  .......KOM MAAR BINNEN MET JE KNECHT!!! -= Brandweer Haarlem-West (Kazernebediening) =-
	0107084	22:15:40 01-02-08  ploeg gaarne binnen blijven voor herbezetting -= Brandweer Haarlem-West (Kazernebediening) =-
	0107084	08:22:40 26-02-08  BOE en nu open blijven!!! -= Brandweer Haarlem-West (Kazernebediening) =-
	0107084	09:18:10 28-02-08  sesam . . . . . => -= Brandweer Haarlem-West (Kazernebediening) =-
	0107084	19:00:57 03-03-08  HEK OOST -= Brandweer Haarlem-West (Kazernebediening) =-

[kvl]

Verkeerslichten zou heel goed kunnen, die zitten daar namelijk direct om de hoek.
Maar als je dan weer dingen als dit ziet;

	0107084	11:01:48 19-12-07  hekje### -= Brandweer Haarlem-West (Kazernebediening) =-
...	0107084	19:00:57 03-03-08  HEK OOST -= Brandweer Haarlem-West (Kazernebediening) =-

Nu snap ik waarom die groene golf niet werkt  

Maar effe serieus: Zou het niet kunnen dan men dat uit principe doet.
Uitruk = hek open. Mocht er toch iemand door het hek willen dan hoeven
ze zich daar op dat moment niet mee bezig te houden.

P.S.: Van Rolf hoef je vandaag geen reactie te verwachten want die is jarig!