Discussie P2000 Brandweer Fryslân

[gz]

	0303229	20:51:01 09-07-05 GROUP BR 4 HELLINGPAD DOKK VOERTUIG IN BRAND Brandweer Dokkum ( Chauffeurs )
	0303222	20:51:01 09-07-05 GROUP BR 4 HELLINGPAD DOKK VOERTUIG IN BRAND Brandweer Dokkum ( Blusgroep 1 )
	0303221	20:51:01 09-07-05 GROUP BR 4 HELLINGPAD DOKK VOERTUIG IN BRAND Brandweer Dokkum ( Bevelvoerders )
	0303100	20:51:01 09-07-05 GROUP BR 4 HELLINGPAD DOKK VOERTUIG IN BRAND Brandweer Buitenpost OVD )
	0303061	20:51:01 09-07-05 GROUP BR 4 HELLINGPAD DOKK VOERTUIG IN BRAND OVD Noord-Oost Friesland

Foutje denk ik?
Analoog werdt gezegd, voertuig in brand en mogelijk ook een persoon te water.

Ben er heen geweest was een afscheid van collega. Zie foto's op:
http://www.radionof.nl/?page=1&id=2001

[edwinlwd]

Aha bedankt voor de info.

[wytsepyt]

En zie ook: http://www.waldnet.nl/nieuws.php?id=11092

[112 fryslan]

Excusuus, ik liep wat te hard van stapel
JPH

[112owolde]

Aha bedankt voor de info.

Als je beter naar de melding had geluisterd had je geweten dat dit 99% geen melding was zoals ze zeiden. Bij persoon te water gaan er standaard duikers mee en is de riedel daardoor veel langer. Ook zal je in PDW dan duikers zien.

[wytsepyt]

En het was een Prio 4 melding..

[112owolde]

En het was een Prio 4 melding..

Prio vier is dat er ook al  :? . Prio 3 zeker?

Maar ja dat zeiden ze er op het analoge niet erbij natuurlijk. Want dan had die brw man ook geweten dat het vast geen echte melding was geweest. En de melding op de p2000-pager leest men over het algemeen niet. Teminste ik weet dat er hier een paar lopen die horen hem en gaan met die banaan. Dan komen ze op de kazerne dan vragen wat is er eigenlijk loos.

[Henk fryslan]

Hier in opsterland bij een melding moeten ze eerst naar de kazerne en dan pas mogen ze kijken op de p2000pieper wat er aan de hand is, dus bij prio 1 2 of 3 gaan ze hier altijd volgas naar de kazerne.


Gr Henk

[112owolde]

Hier in opsterland bij een melding moeten ze eerst naar de kazerne en dan pas mogen ze kijken op de p2000pieper wat er aan de hand is, dus bij prio 1 2 of 3 gaan ze hier altijd volgas naar de kazerne.


Gr Henk

Hier is het niet iets van mogen, maar gewoon doen. Vroeger hoorde je de melding en bij een ABM was het dan zo van och weer dara we kunnen rustig aan doen. Maar me p2000 is het zo men voelt de pager trillen of hoort hem piepen en gaan. Maakt niet uit voor wat het is. Het lezen kost schijnbaar nogal wat tijd. (Ik zou het overigens ook op een lopen zetten en volgas naar de kazerne als ik alleen een p2000-pager had. Op de kazerne krijg je wel te horen waarvoor je bent gepiept.)

[MarcD]

Hier in opsterland bij een melding moeten ze eerst naar de kazerne en dan pas mogen ze kijken op de p2000pieper wat er aan de hand is, dus bij prio 1 2 of 3 gaan ze hier altijd volgas naar de kazerne.


Gr Henk

Hier is het niet iets van mogen, maar gewoon doen. Vroeger hoorde je de melding en bij een ABM was het dan zo van och weer dara we kunnen rustig aan doen. Maar me p2000 is het zo men voelt de pager trillen of hoort hem piepen en gaan. Maakt niet uit voor wat het is. Het lezen kost schijnbaar nogal wat tijd. (Ik zou het overigens ook op een lopen zetten en volgas naar de kazerne als ik alleen een p2000-pager had. Op de kazerne krijg je wel te horen waarvoor je bent gepiept.)

Met alle respect hoor....maar vind het toch wel een beetje onzinnige opstelling. Dat lezen kost echt niet meer dan een paar seconden.

[Henk fryslan]

Dat kan best zo zijn maar ze moeten eerst naar de kazerne waar ze de piepers uitkunnen lezen nu hebben ze nog analoog maar de meesten hier hebben die thuis liggen dus bij een melding volgas naar de kazerne, bij het uitdelen van de piepers is dat er bij gemeld eerst naar de kazerne dan pas kijken.


Gr Henk

[MarcD]

Dat kan best zo zijn maar ze moeten eerst naar de kazerne waar ze de piepers uitkunnen lezen nu hebben ze nog analoog maar de meesten hier hebben die thuis liggen dus bij een melding volgas naar de kazerne, bij het uitdelen van de piepers is dat er bij gemeld eerst naar de kazerne dan pas kijken.

Dat vind ik een zeer onverantwoorde instructie van de korpsleiding. Is dus wachten op het eerste ongeluk op weg naar de kazerne voordat men inziet dat het beter is toch eerst even op de pager te kijken wat de prioriteit is!

[112owolde]

Dat vind ik een zeer onverantwoorde instructie van de korpsleiding. Is dus wachten op het eerste ongeluk op weg naar de kazerne voordat men inziet dat het beter is toch eerst even op de pager te kijken wat de prioriteit is!

Zoals je hierboven leest zijn het instructies van hogerhand (heb ik niks over gehoord).
Ma stel je zit in de auto gordel om enzo. Dan kan je niet zo even kijken teminste meestal zit die gordel onhandig in de weg. Dan beter 1 keer met een beetje snelheid naar de kazerne ipv 1 keer denken och het zal wel weer. En er rustig heen tuffen en dat er dan bv een auto te water is.

[Wilfred]

Als ik Drachten eens onder de loep neem, kom ik ongeveer op het volgende:

	0303701	Brandweer Drachten Blusgroep 1
	0303702	Brandweer Drachten Blusgroep 2
	0303703	Brandweer Drachten Blusgroep 3
	0303704	Brandweer Drachten Blusgroep 4
	0303705	Brandweer Drachten Blusgroep 5
	0303706	Brandweer Drachten Hulpverleningsgroep 1
	0303707	Brandweer Drachten Hulpverleningsgroep 2
	0303708	Brandweer Drachten Hulpverleningsgroep 3
	0303709	Brandweer Drachten Hulpverleningsgroep 4
	0303710	Brandweer Drachten Hulpverleningsgroep 5

Groeten, Wilfred

[b3asl3y]

nieuwe code?

	0303661	11:06:22 19-07-05 GROUP HV 2 MIDSTRAAT JOUR OVD BRANDWEER BRW Skarsterlan ( OVD )
	0303660	11:06:22 19-07-05 GROUP HV 2 MIDSTRAAT JOUR OVD BRANDWEER Brandweer Friesland

0303660....??...staat nergens in een lijsje...eindelijk monitor code?, een kwartier voor dezae melding is er samen met OvD joure enkele proefmedlingen uitgegaan