Atis meteo vraagje

[Jos Budel]

Beste forumleden.
Kan iemand mij vertellen wanneer ATIS (meteo) Eindhoven en, ATIS (meteo) Maastricht uitgezonden worden?
De frequenties zijn deze nog actueel zoals in eerdere berichten hier op forum?
Groet,
Jos Budel

[Henri le Beau]

AIP meldt bij EHEH 126.030 tijdens TWR OPR HR. En bij EHBK 124.580 tijdens MON-SUN: 0500-2300 (0400-2200).

[Discriminator]

En die laatste tijden zijn UTC (winter/zomertijd), dus steeds van 06.00 tot 00.00 lokale tijd.

[Jos Budel]

Dank u heren, dank.
Ik begrijp dat dit ieder uur word uitgezonden?
De reden dat ik dit vraag: Opdat ik mijn antenne op de juiste plaats, en hoogte kan plaatsen ,voor testen voor de beste ontvangst.

[kdeke]

Atis is een constante loop van runway in use, naderings info, meteo en baan conditie tijdens de aangekondigde uren (bvb H24 of H OPR).

[TTT242]

Hier een voorbeeld van ATIS Amsterdam, even op play knopje duwen, even wachten en krijg je de ATIS info voor vertrek.
https://www.liveatc.net/hlisten.php?mount=eham_atis_dep&icao=eham
Begint altijd met een letter. Als er elementen wijzigen of na bepaalde tijd, dan gaat de letter in het begin ook eentje omhoog.
Bvb “ This is Shiphol information B(ravo), main runway….., wind…, visibility…..”
Bij wijziging van bvb de zichtbaarheid die slechter is gaat men een nieuw ATIS bericht opmaken en die krijgt dan letter C(harly) enz…..
Dit is handig als je bvb 10 minuten later nog eens naar de ATIS wil luisteren en je hoort information B(ravo) die je daarstraks al gehoord hebt, dan moet je het hele riedeltje niet weer te beluisteren. Eigenlijk geeft de ATIS zeer veel informatie….
Op wikipedia staat eigenlijk ook alles uitgelegd; https://nl.wikipedia.org/wiki/ATIS_(luchtvaart)#:~:text=ATIS
Hier nog wat uitleg; https://ppl.academy/topic/les-8-1-atis-en-metar-copy/
En Captain Joe; https://youtu.be/yT0p5fQH4as?si=Rs8oI02rxn4mzzvK

[Jos Budel]

Kijk, dit is nu eens een mooie uitleg met een geluidsfragment. Begin het een beetje te begrijpen. Ik heb tig frequenties in mijn scanner staan, maar waar ze het over hebben    ?... .Luchtvaartberichten is nog steeds een abracadabra voor mij. (maar ben er ook niet in thuis). Ik heb Budel, Eindhoven ,Kleine Brogel erin staan (mijn regio). Ze staan erin omdat het leuk is om te horen. Na een tijdje zal "ik wat" termen gaan herkennen.
Dank nogmaals voor je uitleg en de link.

[Dani2001]

Hoe vaker je het luistert, hoe sneller je het begrijpt.

Voor mijn opleiding (zie profiel) moet ik het ook kunnen (tekst en audio)
is best pittig maar wel haalbaar.

[Jos Budel]

Ik denk ,u is vliegenier, ik is brandweerofficier. Maar aldoende leert men..

[Dani2001]

Ik denk ,u is vliegenier, ik is brandweerofficier. Maar aldoende leert men..

Beetje off-topic, en ik hou het zo kort mogelijk

Ik ben opgeleid om vluchten voor te bereiden in de zin van o.a, beladingsplannen (loadsheets) maken, flight-plan (route) maken, METEO gegevens analyseren t.b.v. flight-plan, en het coördineren van het afhandelingsproces (wat al die mensen rondom een vliegtuig doen als het aan de gate staat)

[WH521]

Wat kan helpen om wat beter te begrijpen wat je hoort is om METAR's van het KNMI door ChatGPT te halen.
https://www.knmi.nl/nederland-nu/luchtvaart/vliegveldwaarnemingen

Voorbeeld van huidige METAR voor Lelystad:
ZCZC
SA181055 EHLE     LELYSTAD/LELYSTAD   NLD   -3 m.
METAR EHLE 181055Z AUTO 24004KT 210V300 9999 OVC016 10/07 Q1015
NOSIG=


ChatGPT zei:
Hier is de vertaling van jouw METAR (luchtvaartweerbericht) stap voor stap:

Ruwe METAR:
METAR EHLE 181055Z AUTO 24004KT 210V300 9999 OVC016 10/07 Q1015 NOSIG=
Vertaling:

METAR EHLE – Routine weersrapport van Lelystad Airport (ICAO-code EHLE)

181055Z – Bericht uitgegeven op de 18e van de maand om 10:55 UTC

AUTO – Het weerbericht is automatisch gegenereerd (zonder menselijke tussenkomst)

24004KT – Wind komt uit het zuidwesten (240 graden) met een snelheid van 4 knopen

210V300 – Windrichting varieert tussen 210° en 300°

9999 – Zicht is 10 kilometer of meer (het maximum dat automatisch gerapporteerd wordt)

OVC016 – Volledig bewolkt (overcast) op 1600 voet (ongeveer 500 meter) boven het vliegveld

10/07 – Temperatuur is 10°C, dauwpunt is 7°C

Q1015 – Luchtdruk op zeeniveau is 1015 hPa

NOSIG – Geen significante veranderingen verwacht in de komende 2 uur

Samengevat in gewone taal:

Op 18 april om 10:55 UTC meldde Lelystad Airport automatisch:

Zicht is uitstekend (10 km of meer)

Wind zwak uit het zuidwesten (richting varieert wat)

Volledig bewolkt op 1600 voet

Temperatuur is 10°C, dauwpunt 7°C

Luchtdruk 1015 hPa

Geen belangrijke weersveranderingen verwacht op korte termijn

[Discriminator]

Niets op aan te merken