Overzicht gewijzigde UHF frequenties per 5 december 2019

[Johan Beck]

Credit aan sven681:

                                  OUD         NIEUW

DUTCH MIL SPARE     317,725   398,025

maastricht radar 126.765 398.025 GAT SPECIAL OPERATIONS WEST FL 245 - FL 660

[Johan Beck]

GILZE RIJEN

Rapcon West 281.475

399.725  

[Johan Beck]

Maastricht UAC 336.350
Maastricht UAC 275.600

Ongewijzigd dus?

[pukkie]

Hallo beste mensen,

Die 275,6000, wordt vervangen door de nieuwe 338,8750 Olno Sector.

Groet van Rombertus.

[Johan Beck]

UHF OPS OCC EHVK                262,950   388,600
UHF WINGOPS/OCC EHVK        375,500   247,750

Wat is nou het verschil tussen deze 2?

[Henri le Beau]

De een is Ops de ander Inflight report.

[Johan Beck]

De een is Ops de ander Inflight report.

En welke is nu precies welke Henk?  

[pukkie]

Hallo Johan,

Als het goed is, is die 388,6000 de Wing Ops (Colby).
En de 247,7500 is de Inflight Report (Collector).

Groet van Rombertus.

[Johan Beck]

Het is me duidelijk nu.

[Elmar]

Voor LFSI (Saint Dizier) volgens NOTAM
M3462/19 - AERONAUTICAL FREQ CHANGED :
CH14 372.425 BECOMES 274.875,
CH15 244.600 BECOMES 388.800,
CH16 277.325 BECOMES 335.575,
CH17 242.450 BECOMES 399.050,
CH18 282.625 BECOMES 355.575.

05 DEC 07:00 2019 UNTIL PERM. CREATED: 07 NOV

LFSO (Nancy-Ochey)
M3704/19 - IMPLEMENTATION NEW FREQ UHF CHANGED :
CHANNEL 14 INSTEAD OF 373.975 READ 344.025
CHANNEL 15 INSTEAD OF 275.675 READ 298.300
CHANNEL 16 INSTEAD OF 251.225 READ 292.125
CHANNEL 17 INSTEAD OF 371.975 READ 267.000
CHANNEL 18 INSTEAD OF 369.525 READ 292.500
CHANNEL 19 INSTEAD OF 375.775 READ 259.200.

05 DEC 08:00 2019 UNTIL 05 MAR 08:00
2020. CREATED: 27 NOV 13:01 2019

for the channels I have:
Ch14 Tower
Ch15 Departure
Ch16 Approach/GCA
Ch17 Approach
Ch18 Approach/GCA
Ch19 Ops

Are these correct?

[Elmar]

LFTH - Hyeres
M3738/19 - UHF FREQUENCIES CHANGED:
APP : READ 339,250 MHZ INSTEAD 234.600 MHZ
APP : READ 378,075 MHZ INSTEAD 240.800 MHZ
SRE : READ 342,575 MHZ INSTEAD 292.175 MHZ
PAR : READ 246,425 MHZ INSTEAD 259.025 MHZ
PAR : READ 396.975 MHZ INSTEAD 339.850 MHZ
TWR : READ 343,325 MHZ INSTEAD 396.900 MHZ.

05 DEC 08:00 2019 UNTIL 25 FEB 16:00
2020. CREATED: 28 NOV 15:14 2019

[Elmar]

LFBM - Mont de Marsan
M3684/19 - AERONAUTICAL FREQ CHANGED :
CHANNEL 14: 293.825 MHZ BECOMES 282.350 MHZ
CHANNEL 15: 398.575 MHZ BECOMES 375.100 MHZ
CHANNEL 16: 341.875 MHZ BECOMES 362.975 MHZ.
CHANNEL 17: 268.600 MHZ BECOMES 344.175 MHZ
CHANNEL 18: 283.675 MHZ BECOMES 256.725 MHZ.

05 DEC 11:00 2019 UNTIL 05 MAR
23:59 2020. CREATED: 26 NOV 14:21 2019

[pukkie]

Hallo beste mede hobbyisten,

Ik kwam ook weer wat tegen dus,
255,6000= Maastricht Radar GAT North, de oude 313,2000 kan er dus weer uit.
292,7750= Maastricht Radar Jever Sector de oude 253,0750 kan er dus weer uit.
338,8750= Maastricht Radar Olno Sector de oude 278,2500 kan er dus weer uit.
339,9250= Maastricht Radar GAT East, de oude 373,4500 kan er dus weer uit.
359,4500= Maastricht Radar Delta Sector de oude 278,2500 kan er dus weer uit.

253,5000= Munchen Radar Sector LCH.
255,9500= Munchen Radar Sector FUE+STA+ZUG.
264,6500= Leipzig Director.
265,7250= Munchen Radar Sector TEG+TRU.
280,8250= Munchen Radar Sector BBG+HOF.
281,4250= Munchen Arrival-Director.
291,6500= Munchen Radar Sector NDG+WLD.
306,6000= Munchen Radar Sector ALB+EGG+RDG.
307,3000= Munchen Radar Sector FRKL.
374,8750= Munchen Radar Sector GER+HAL.

LFMY= Salon de Provence (FR).

CH.14= 232,1250= Tower oud is de 296,7250.
CH.15= 370,7000= Departure oud is de 259,5500.
CH.16= 356,8750= Radar-GCA oud is de 377,0750.
CH.17= 372,8000= Approach oud is de 311,7000.
CH.18= 232,2000= Radar-GCA oud is de 284,4000.
CH.20= 280,0500= ? oud is de 339,1750.
CH.27= 293,7750= ? oud is de 311,7000.

LFMM= Marseille UACC.

232,3250= Marseille Radar - Oud is de 233,3000.
244,9250= Marseille Radar - Oud is de 281,0500.
344,3750= Marseille Radar - Oud is de 356,1500.
357,4500= Marseille Radar - Oud is de 371,7500.
375,3500= Marseille Radar - Oud is de 376,6750.

276,0250= Le Luc-Le Cannet Approach, oud was de 297,7750.
374,5250= Le Luc-Le Cannet Tower, oud was de 278,2000.


LFSO= Nancy-Ochey.

CH-14= 344,0250= Tower, oud was de 373,9750.
CH.15= 298,3000= Departure, oud was de 275,6750.
CH.16= 292,1250= Radar-GCA, oud was de 251,2250.
CH.17= 267,0000= Approach, oud was de 371,9750.
CH.18= 292,5000= Radar-GCA, oud was de 369,5250.
CH.19= 259,2000= OPS, oud was de 375,7750.


Tot zover dit Nieuws, er komt zeker nog meer, maar eerst alles even dubbel chekken dus.
Groet van Rombertus.

[pukkie]

Hallo mensen,


Ik heb een fout staan bij Maastricht Radar.
Hier komt de goede regel dus,  338,8750= Maastricht Radar Sector Olno, de oude 275,6000 kan dus weg.

Groet van Rombertus.

[WH521]

Hallo beste mede hobbyisten,

Ik kwam ook weer wat tegen dus,
255,6000= Maastricht Radar GAT North, de oude 313,2000 kan er dus weer uit.
292,7750= Maastricht Radar Jever Sector de oude 253,0750 kan er dus weer uit.
338,8750= Maastricht Radar Olno Sector de oude 278,2500 kan er dus weer uit.
339,9250= Maastricht Radar GAT East, de oude 373,4500 kan er dus weer uit.
359,4500= Maastricht Radar Delta Sector de oude 278,2500 kan er dus weer uit.

Momenteel staat in de AIP 01/2020 van LVNL het volgende voor MUAC.

253.075 - Jever
278.250 - Delta
342.650 - Munster + Ruhr
339.750 - GAT North
398.025 - GAT West
314.600 - GAT South