ADS-B Ontvangers gezocht!

[Dutchradar.nl]

Goedemiddag,

Voor een opkomend landelijk dekkend (MLAT)luchtvaartradar (Dutchradar.nl), zijn wij opzoek naar personen met een ADS-B ontvanger.
De personen die mee willen doen worden natuurlijk verbonden met ons netwerk en krijgen daarvoor in ruil een Inlogcode en wachtwoord.

Het maakt niet uit wat voor een ontvanger je bezit, als deze maar via het internet verbonden is of kan worden.
Natuurlijk willen wij ook de kisten zien zonder GPS positie zoals defensie dus MLAT data is van harte welkom.

Wij werken met Virtual Radar Server en eventueel kunnen wij onze data van onze hoofdlocatie/ontvanger met jullie delen.

Dus mocht je interesse hebben om mee te willen doen dan horen wij dat graag!

Met vriendelijke groet,
Michel Rakhorst & Bram van der Sluis
info@dutchradar.nl

[terrestrial]

Op zich ben ik bereid hier aan mee te doen maar het lijkt me handiger dat jullie dan ook data gaan teruggeven zodat iedereen zijn eigen VRS ook kan aanvullen.

[Dutchradar.nl]

Op zich ben ik bereid hier aan mee te doen maar het lijkt me handiger dat jullie dan ook data gaan teruggeven zodat iedereen zijn eigen VRS ook kan aanvullen.

Ja, je krijgt van ons ook data + Mlat retour.
De gegevens die retour komen zijn de ontvangst gegevens van onze hoofd ontvanger,
Deze ontvangen heeft een zicht over heel NL en een gedeelte van de aangrenzende buurlanden.    

Met vriendelijke groet,
Michel Rakhorst

[aadje93]

als de hoofd ontvanger zicht over heel NL + deel buurlanden heeft, waarom moeten wij ons dan aanmelden?

En waarom het wiel opnieuw uitvinden/niet publiekelijk maken

[Discriminator]

als de hoofd ontvanger zicht over heel NL + deel buurlanden heeft, waarom moeten wij ons dan aanmelden?

Om MLAT te kunnen doen en zo de positie van luchtvaartuigen zonder ADS-B te kunnen zien.

[Dutchradar.nl]

als de hoofd ontvanger zicht over heel NL + deel buurlanden heeft, waarom moeten wij ons dan aanmelden?

En waarom het wiel opnieuw uitvinden/niet publiekelijk maken

De ontvanger's kunnen door de bolling van de aarde en bebouwing niet zien wat er op grote afstand op laag niveau vliegt.
Met meerdere ontvanger's gekoppeld aan 1 server kunnen we de donkere plekken opvullen.

De site die jezelf opgaf ziet inderdaad ook veel, het werk ongeveer het zelfde als via onze website.
Maar veel verkeer zoals Politie en defensie word gefilterd/afgeschermd en dat is bij ons niet het geval.
Dus alle militaire vluchten en die van de Politie zijn bij ons zichtbaar.

[Henri le Beau]

Goedemiddag,

Mag de signature een maat of wat kleiner?

[Johan Beck]

Mag de signature een maat of wat kleiner?

Inderdaad, die is wel echt aan de grote kant. Vriendelijk verzoek van het moderatorteam deze te verkleinen.
Tevens heb ik het onderwerp verplaatst want deze rubriek is bestemd voor apparatuur te koop of te koop gezocht.

[Dutchradar.nl]

Goedemiddag,

Mag de signature een maat of wat kleiner?

Goedenavond,

Zo klein genoeg? of nog kleiner?

Met vriendelijke groet,
Michel Rakhorst
Dutchradar.nl

[Johan Beck]

Zo is die goed.

[aadje93]

Begrijp me niet verkeerd, maar zo werkt http://nl.flightaware.com/ ook gewoon, met een wereldwijde dekking (behalve afrika wat enigzins te begrijpen is). Zij bieden ook gewoon live monitor's voor op de PC. (geen virtual radar server support als ik zo kijk, maar dat kan ik mis hebben, ben pas recent weer actief na 6 jaar "stil" gezeten te hebben *iets met zo'n nieuw vliegtuig wat NL aandoet*

[ACE]

Mag je ook "mee doen" zonder data in te brengen? Dus alleen kijken?

[Pieter61]

Mag je ook "mee doen" zonder data in te brengen? Dus alleen kijken?

Gaat niet Ace, heb het net ook geprobeerd.
Helaas.

[Dutchradar.nl]

Begrijp me niet verkeerd, maar zo werkt http://nl.flightaware.com/ ook gewoon, met een wereldwijde dekking (behalve afrika wat enigzins te begrijpen is). Zij bieden ook gewoon live monitor's voor op de PC. (geen virtual radar server support als ik zo kijk, maar dat kan ik mis hebben, ben pas recent weer actief na 6 jaar "stil" gezeten te hebben *iets met zo'n nieuw vliegtuig wat NL aandoet*

Ja Alleen zij filteren ook alles zoals FR24.
Wel is het zo dat de meeste ontvangers via het Flightaware netwerk gekoppeld is.
Dus per ontvanger heb je het bereik met ADS-b signalen en Mlat.
Deze koppelen we dan aan 1 VRS server zodat er van ADS-B en Mlat overal in NL het vliegverkeer gevolgd kan worden.

En als antwoord op ACE is helaas nee.
Anders zat er ook geen beveiliging op.

Met vriendelijke groet,
Michel Rakhorst
Dutchradar.nl

[Nightwish]

This has been done before...

http://global.adsbexchange.com/VirtualRadar/desktop.html

En hier is ook nog standaard alle dingen als militair e.d gewoon zichtbaar voor jan en alleman...