Grote luchtruimwijziging per 11 maart 2010

[Captain Flintstone]

Hierbij dan nog de officiele nieuwe versie van het window. Het plaatje van spine is al wat verouderd, maar geeft ook nog wel een leuke weergave van de eerder aangehaalde amsterdam shaded area. Het betreft het, juist, shaded gedeelte van het plaatje  

[elsinga]

Kapitein, waar kun je dit soort plaatjes downloaden? Want op de site van Eurocontrol staan wel PDF's met routes, maar die zijn voor mij als leek vrij onoverzichtelijk. Wat jij hier neerzet ziet er heel netjes uit en ik wil me daar al een tijdje meer in verdiepen.... vandaar.

[Stefan uit 8terberg]

W1Center noemen ze nu  W1Charley .   :?

stefan

[BlackBox]

Bedankt voor de nadere uitleg Emiel, vreemd is wel dat ze niet exact de centerline volgen, dan zouden ze recht over mijn huis gaan. In praktijk zie ik ze ongeveer die 5 NM aan de oostkant vliegen en dat correspondeert dan weer met de "proceed to the middle of the dyk".

[Spine24]

Ik weet niet precies wat je bedoeld Huub, maar de "Dyke" wordt alleen gebruikt als er kisten naar Cornfield gaan, low level dus.
Als ze naar de Delta's gaan zitten ze in de Window1, high level.

[Captain Flintstone]

Huub,

Ik ken je exacte lokatie niet maar je snapt dat bij het aanvliegen van W1C vanuit Volkel het punt niet altijd exact zal worden overvlogen. Dat is nu eenmaal inherent aan navigatie. Gezien de snelheidsprofielen gebeurt het dat voor overvliegen van de fix al gedraait wordt richting w1n. En dan kan het wel eeens een paar nm schelen. Vanaf de grond is dit overigens lastig schatten hoor  
Is allemaal ingecalculeerd hoor.

@ spine: dyke? http://en.wikipedia.org/wiki/Dyke_(slang)  

Sorry hij blijft leuk he