01-01-2009, KLM 90 Jaar

[Lord Flashheart]

Met Volkel heerlijk aan de grond, maar de KLM wel in de lucht vraag ik me af de kisten die deelnemen aan de vlucht een Discrete interflight zullen hebben.

123.450 is natuurlijk mogelijk maar lijkt me dat er veel ander verkeer op kan zitten. Iemand een idee toevallig, en anders gaat gewoon de Search erop wat gepraat zal er zeker wel worden.

Allen een zeer goede jaar wisseling alvast en tot volgend jaar!

Joost

[counterstrike]

Bedankt Joost,

Ik wens jou uiteraard hetzelfde, bedankt voor al je info dit jaar op dit forum !

Meer info over de KLM celebration flight op 1 januari 2009:
http://klmdereis.klm.nl/index.php?optio ... icle&id=48

Nu maar hopen dat de mist een beetje wegtrekt, anders moeten echt laag    (wel leuk voor de fotowedstrijd).

Groeten,
Peter

[Wolfhound]

Joost, ik sluit me bij Peter aan, bedankt!! voor alle info, je hebt mij een stukje op weg geholpen in de interesante wereld van de mil. luchtvaart, Peter ook bedankt, voor je tips,om het luisteren naar mijn Signal r535 nog aangenamer te maken.
iedereen de beste wensen, alle geluk en gezondheid!!
(en natuurlijk veel mooie  ''vangsten'' op het gebied van onze hobby)
m.vr.gr John

[fredje]

De jubileum flight is tevolgen via 128.35  en tezien als je in het bezit bent van airnav of een andere ads b mode s ontvanger.
Groetjes Fredje

[elsinga]

128.350 is toch Dutch Mil, Radar S1 Lower? Of wordt die frequentie ook voor wat anders gebruikt?

[Lord Flashheart]

Ze komen nu regelrecht op mijn locatie af...alleen er is iets met bewolking...

Ze gaan sepereren voor het "laag vlieg" gedeelte van de vlucht

[Alwin]

Hoor hier meerdere KLM kisten onderling op 128.3500 , zo nu en dan ook in het Nederlands.

[fredje]

Dat klopt ze hebben dutch mil toestemming gevraagd om hun freq te gebruiken  ook voor onderling contact.
groetjes Fred

[fredje]

Ik kon ze op het radar scherm volgen tot ze boven Assen vlogen  maar nu ben ik ze kwijt ze zitten te laag.
Kun jij ze nog wel zien Joost?
Groetjes Fred

[BerendBotje]

Fragment 01-01-2009 van de vlucht, met dank aan Joost voor het DM gedeelte.