Hallo Pieter,
Hartelijk dank voor je reactie van genoemde website. Inderdaad ook een heel uitgebreide lijst.
Ik neem aan dat, net als bij Kortegolf-luisteren naar omroepbanden de frequenties veranderen afhankelijk van het dagdeel, bijv. midden op de dag is er een (hogere) frequentie nodig, in de avond zijn lagere HF-frequenties belangrijker en dat zal bij de luchtvaart precies hetzelfde zijn. Althans zo begrijp ik dat uit je verhaal.
Als mijn conclusie niet juist is, hoor ik dat uiteraard.
Groet,
Johan