Discussie P2000 Brandweer Rotterdam-Rijnmond

[enrique]

1420125

Bevelvoerder van Dienst Frobenstraat

Op een capcode van de CPA?

Zoals Peter al zei, moet je het in Rijnmond niet zo nauw nemen met het onderscheid tussen de 140??? en 142??? -capcodes. Piketmensen van alle diensten (politie, brandweer, AZRR en GHOR) zitten op de 142-serie. Maar waarom ik gegokt had op BvD Frobenstraat, is dat op 1420125 de volgende berichten zijn binnengekomen (en ja, ik weet dat men nog test, dus zeker is het niet, maar ik vond het wel opvallend dat tot 2x toe de 221 werd genoemd):

14-06-2006 12.19 TEST

22-05-2006 14.43 test voor ts221

08-02-2006 03.21 ts222 staat weer in eigen box

24-12-2005 17.34 0104136302

24-12-2005 17.25 123456789

24-12-2005 16.31 555556

24-12-2005 16.26 post4en oost svp

22-12-2005 11.17 CONTACT AC

21-12-2005 11.41 posten brielle

10-12-2005 14.14 CONTACT AC AUB

01-12-2005 17.46 testje

[Hunter]

maar ik vond het wel opvallend dat tot 2x toe de 221 werd genoemd

Zoals ik al zei, misschien een centralist die tevens bevelvoerder is? In Haaglanden (en andere regio's) ken ik ook een aantal centralisten met een soortgelijke nevenfunctie. Of andersom, misschien is hij/zij wel oproepcentralist en in het dagelijks leven bevelvoerder....

Is het eigenlijk al bekend waarom de OD 20.1 2 capcodes heeft?

Code: [Selecteer] 1400200

11:23:23 24-12-06  PRIO 1 TS231 OD201 1e Middellandstraat 69 b Rotterdam HV Gaslucht

- BRW Rotterdam-Rijnmond (20 - SWG Noord - OD 20.1) -

1400201

11:23:23 24-12-06  PRIO 1 TS231 OD201 1e Middellandstraat 69 b Rotterdam HV Gaslucht

- BRW Rotterdam-Rijnmond (20 - SWG Noord - OD 20.1) -

1400231

11:23:23 24-12-06  PRIO 1 TS231 OD201 1e Middellandstraat 69 b Rotterdam HV Gaslucht

- BRW Rotterdam-Rijnmond (23 - RTD-Baan - Kazernealarm) -

1400999

11:23:23 24-12-06  PRIO 1 TS231 OD201 1e Middellandstraat 69 b Rotterdam HV Gaslucht

- BRW Rotterdam-Rijnmond (Monitorcode) -

Capcodes van de RPA? Ik geef je weinig kans.

Lijkt me ook een beetje sterk. Ik neem aan dat je gewoon de meldkamer van de havendienst belt en dat zij hun bootjes op pad sturen. De toegevoegde waarde van alarmeren via P2000 zie ik eerlijk gezegd ook niet. Bij de DCMR ligt dat toch iets anders. De RPA verleent slechts bijstand, maar de chemisch adviseurs van de DCMR draaien piket speciaal voor de VRR, dus die moet je wel rechtstreeks kunnen piepen...

Groeten, Peter.

[enrique]

Is het eigenlijk al bekend waarom de OD 20.1 2 capcodes heeft?

Destijds heb ik gehoord dat dat was, omdat de OD201 (net als de OD301) in het oude analoge 5TVO-tijdperk op twee netten werd gealarmeerd ofzo. Men scheen voor de desbetreffende Officieren van Dienst dus 2 5tvo-codes gehad te hebben, en bij de omzetting naar capcodes, hebben ze ook 2 capcodes gekregen. Of dat klopt weet ik niet, maar het zou best kunnen...

[Peterw410]

Wat jij zegt kan heel goed kloppen want zo stond het ook in de lijsten van de brandweer verwerkt.

	1400200	Noord OD201 code 1 63811
	1400201	Noord OD201 code 2 67771
	1400303	Oost OD301 Code 1 63831 30
	1400304	Oost OD301 code 2 63858 30

[Hunter]

Destijds heb ik gehoord dat dat was, omdat de OD201 (net als de OD301) in het oude analoge 5TVO-tijdperk op twee netten werd gealarmeerd ofzo. Men scheen voor de desbetreffende Officieren van Dienst dus 2 5tvo-codes gehad te hebben, en bij de omzetting naar capcodes, hebben ze ook 2 capcodes gekregen. Of dat klopt weet ik niet, maar het zou best kunnen...

Dat heb ik ook ooit vernomen, maar om dat 1 op 1 over te zetten op P2000 vind ik een beetje wazig. Het is simpel om aan die 2 tooncodes 1 capcode te koppelen, maar om de een of andere reden houden ze dat toch gescheiden. En ja, hij werd inderdaad op 2 kanalen gealarmeerd, dat was ook zoiets aparts uit het analoge tijdperk.

Ik vraag me af of hij beide codes ook in zijn pager heeft staan. Ik neem aan van wel, maar dat neemt dus 1 onnodige plaats in beslag en als ik de logfiles bekijk dan wordt meestal 1400200 gepiept bij een telefonisch contact, maar soms ook 1400201 en soms zelfs beiden.

Kan natuurlijk verder geen kwaad, maar ik zie er totaal geen logica in...

Groeten, Peter.

[enrique]

Ik vraag me ook af of de 200 niet voor de OD201, en de 201 voor de OD202 kan zijn ofzoiets. En dan bedoel ik niet de voertuigen, maar de officieren zelf (ovd en reserve- c.q. stage-ovd).

[Johan Beck]

Code: [Selecteer] 1400304

01:07:06 30-12-06 Test MD301

Deze code staat in de lijst als OvD. Maar die hebben we ook al op 1400303.

[HansH]

Code: [Selecteer] 1400304

01:07:06 30-12-06 Test MD301

Deze code staat in de lijst als OvD. Maar die hebben we ook al op 1400303.

Ik denk dat het Materieel Dienst moet zijn.

	Code: [Selecteer] 1400304	10:29:28 03-11-06  PRIO 3 MD301 Slotlaan/TEST Rotterdam HV Zonder Gevaar -= BRW Rotterdam-Oost (ROvD) =-
	1400999	10:29:28 03-11-06  PRIO 3 MD301 Slotlaan/TEST Rotterdam HV Zonder Gevaar -= BRW Rotterdam-Rijnmond (Monitorcode AC) =-
	Code: [Selecteer] 1400303	22:42:48 29-12-06  PRIO 1 OD301 MD301 Mandenmakerstraat 5 Ridderkerk Gebouwbrand (Middel Brand: ja) -= BRW Rotterdam-Oost (OvD) =-
	1400304	22:42:48 29-12-06  PRIO 1 OD301 MD301 Mandenmakerstraat 5 Ridderkerk Gebouwbrand (Middel Brand: ja) -= BRW Rotterdam-Oost (ROvD) =-
	1400999	22:42:48 29-12-06  PRIO 1 OD301 MD301 Mandenmakerstraat 5 Ridderkerk Gebouwbrand (Middel Brand: ja) -= BRW Rotterdam-Rijnmond (Monitorcode AC) =-

[Hunter]

Ik denk dat het Materieel Dienst moet zijn.

	Code: [Selecteer] 1400304	10:29:28 03-11-06  PRIO 3 MD301 Slotlaan/TEST Rotterdam HV Zonder Gevaar -= BRW Rotterdam-Oost (ROvD) =-
	1400999	10:29:28 03-11-06  PRIO 3 MD301 Slotlaan/TEST Rotterdam HV Zonder Gevaar -= BRW Rotterdam-Rijnmond (Monitorcode AC) =-

Dat weet ik wel zeker, maar "ROvD's" kennen ze daar sowieso niet, ik denk dat je dat ook bij de OD 20.1 hebt staan (1400201), maar die dubbele OD-codes hangen samen met 2 codes op analoog. Waarom ze dat gehandhaafd hebben is mij een raadsel, maar bij de OD 20.1 blijkt het echt te kloppen, de MD 20.1 heeft weer een totaal andere code...

Groeten, Peter.

[HansH]

"ROvD's" kennen ze daar sowieso niet, ik denk dat je dat ook bij de OD 20.1 hebt staan (1400201), maar die dubbele OD-codes hangen samen met 2 codes op analoog. Waarom ze dat gehandhaafd hebben is mij een raadsel, maar bij de OD 20.1 blijkt het echt te kloppen, de MD 20.1 heeft weer een totaal andere code...

Had er inderdaad na Haaglands voorbeeld in eerste instantie een ROvD van gemaakt. Het is nu aangepast. Bedankt.

[Tom(zulu10)]

Leuke meldingen hoor vanavond alles is HV zonder gevaar. En dan met deze STORM.

[Franc]

Hieronder in vet gedrukt mijn gepuzzelde omschrijvingen; geen garantie dat het allemaal goed is.

	1400920	RR POL - Verbindingen
	1400922	RR POL - Verbindingen

[/]

Ik ga voor VD90.1...  

Code: [Selecteer]

140092010:33:39 19-10-05  TEST VD 901

Code: [Selecteer]

140092213:13:39 09-10-06  Dit is de communicator , uit het archief is gebleken dat u VD 90.1 piket had . Ik ga nu resetten en u zou dan weer piket VD 90.1 moeten hebben.Al is die1400920wel weer eventjes geleden....   :|
Gegroet,
Franc

[Peterw410]

Ik krijg een emailtje dat de code 1400304 de MD 30-1 is. Niet de OD 30-1 code 2. Wie kan mij daar uitsluitsel over geven?

[Johan Beck]

Ik krijg een emailtje dat de code 1400304 de MD 30-1 is. Niet de OD 30-1 code 2. Wie kan mij daar uitsluitsel over geven?

Ik zou zeggen, kijk eens op pagina 47 van dit onderwerp.

[Hunter]

Ik zou zeggen, kijk eens op pagina 47 van dit onderwerp.

viewtopic.php?p=92171#92171

Groeten, Peter.