NLCG gebruikt vanaf elke zenderlocatie 16, maar de veiligheidsberichten worden op de " even en oneven" zenders afwisselend aangekondigd. Dit om in de overlappende dekking storing te voorkomen. Daarom ook de afwisselende 23 en 83, die wel gelijktijdig kunnen worden gebruikt. Maar: bij condities kun je nog steeds overlappende dekking krijgen en dus storing/vervorming. En bij gelijktijdig gebruik van 16 op naastgelegen zenderlocaties (bijvoorbeeld bij 2 calamiteiten) idem.
En over die TTS stemmen: ik heb heel veel moeite gedaan om de aankondigingen in NLen EN zo netjes mogelijk te krijgen, maar met de gebruikte TTS engine was dat soms best lastig (doe eens Harlingen uitspreken met een EN stem, dat was even flink fonetisch puzzelen). Idem met de veiligheidsberichten zelf, daar zitten best veel fonetische v ervangingen in voor de EN en NL woorden over en weer. Maar niet alle tekst die wordt aangeleverd of ter plekke wordt ingetypt (bij waarschuwingen die niet bij het KNMI vanadaan komen) zit in de fonetische tabel. Met name scheepsnamen en zo valt niet op te plannen. En er is niet altijd tijd om het dan handmatig in te spreken. Ik heb heel veel historische weerberichten bekeken en beluisterd na standaard TTS om de te vervangen woorden goed te krijgen, maar dat kon niet 100% dekkend worden gedaan. Sommig woorden komen gewoon maar heel enkel voor.
Suggestie: als je structureel een woord of naam hoort die niet lekker wordt uitgesproken, doe dan een ontvangstberichtje naar de Kustwacht. Dan kunnen ze er wat mee doen. Mogen ze mij ook nog wel voor bellen, heb vast wel even tijd ergens om te helpen. Qua condities en storing daardoor, daar kunnen ze weinig aan doen. Even op basis van condities het zendervermogen precies genoeg terugregelen is niet mogelijk.... Iets met wetelijk goede dekking moeten bieden in de kustgebieden en minder is niet altjd goed.
