Defensie terug naar Twente Airport? "IJzer smeden nu het heet is"

[Alwin]

De mogelijke komst, en daarmee terugkeer, van defensie kan het verliesgevende Twente Airport goed gebruiken. Dat vindt de Enschedese politiek, die de plannen van defensie toejuicht. "We hebben een prachtige luchthaven die te weinig wordt gebruikt en waar defensie goed gebruik van zou kunnen maken", zegt wethouder Jeroen Diepemaat. De stad wil "het ijzer smeden nu het heet is".

Defensie heeft Twente Airport in beeld als reserveluchthaven voor jachtvliegtuigen, zoals de F-35, met daarbij de aanleg van een onverharde landingsbaan voor oefeningen, zo bleek vorige week.

Zowel de provincie als de gemeente Enschede, die allebei eigenaar zijn van de luchthaven, zijn positief over de plannen van defensie. De gesprekken over een mogelijke terugkeer - defensie gebruikte Twente Airport tot eind 2007 als militaire basis - lopen nog.

Investeren in Twente Airport

Raadslid Danny van Wakeren van Burgerbelangen Enschede hoopt dat de komst van defensie ook betekent dat er flink geïnvesteerd wordt in Twente Airport. Dat is nodig, want de start- en landingsbaan moet over een aantal jaar gerenoveerd worden. Kosten: zo'n zeven miljoen euro. "Wat ons betreft is defensie van harte welkom op ons vliegveld", zei Van Wakeren.

Wethouder Diepemaat benadrukte vanavond in de raad dat de gesprekken en verkenningen met defensie nog lopen. "Ik denk dat, als defensie gebruik gaat maken van Twente Airport als reserveluchthaven, er ook vast aanvullende faciliteiten nodig zijn. Dat kan het exploitatievermogen van de luchthaven verbeteren."

Twente Airport maakt al jaren verlies en ook de komende jaren zien er niet rooskleurig uit.

Defensie

De komst van defensie kan Twente Airport financieel een handje helpen. "De dingen die defensie op de luchthaven wil gaan doen, moeten zij ook zelf betalen. Defensie zal dan bijvoorbeeld baancapaciteit huren. Dat is een mooie extra drager voor de kosten die we maken", aldus wethouder Diepemaat. Hij hoopt ook dat defensie mee kan betalen aan satellietnavigatie. Met zo'n navigatie kunnen vliegtuigen veiliger landen.

Voor bedrijven die nu in de voormalige F16-shelters op Twente Airport gehuisvest zijn, verandert er niets, zo verzekerde Diepemaat. "Het is niet zo dat de bedrijven uit de shelters moeten, zodat de vliegtuigen er weer in kunnen", zei de wethouder.

Gesprekken lopen nog

Wanneer duidelijk is of defensie écht terugkeert naar de luchthaven bij Enschede, is nog niet duidelijk. "Laten we als stad de kans in elk geval grijpen", vindt ook de PVV.

Bron RTV Oost.  https://www.rtvoost.nl/nieuws/2374773/defensie-terug-naar-twente-airport-ijzer-smeden-nu-het-heet-is

[vdKaa]

Ah, vliegveld Twente krijgt weer wat valse hoop van een wethouder. Maar als die nieuwe oefen- en laagvlieg gebieden in de Flevo polder komen dan is vliegveld Lelystad een veel betere optie voor Defensie. Het tweede nieuwe oefen- en laagvlieggebied wat CLSK graag wil openen ligt bij De Peel. Dat is weer gunstig ten opzichte van de vliegvelden Volkel en Eindhoven.

[Edwin uit 070]

Volgens mij geeft Defensie aan dat ze dit vliegveld graag weer (deels) willen gaan gebruiken, en hebben lokale en provinciale politiek zich uitgesproken dat ze daar niet wel onwelwillend tegenover staan.

Dat is effe net iets anders dan dat een wethouder ten eigen faveure weer eens een proefballonnetje oplaat.

[Alwin]

Er word nu door defensie ook al regelmatig gebruik gemaakt van de vliegbasis tijdens oefeningen.