Digitaal trunkingnet voor NS

[Mark Schutte]

Sinds kort is ook in A'dam een digitaal Nexegde trunkingnet actief.
Ik dacht eerst aan vervanging van het smartnet op het CS, maar de zender staat op het grote rangeerterrein Watergraafsmeer.
De frequenties zijn zo te zien gelijk aan die van Utrecht en Eindhoven:
460.6500 / 450.6500
460.6875 / 450.6875
460.7125 / 450.7125
460.7500 / 450.7500
Gisteren stond de controller op 460.6500, vandaag op 460.6875.
Het zal dus stil worden op de 171 MHz frequenties die daar intensief gebruikt werden
Maar gelukkig nog wel even "uitstel van executie" voor het smartnetje op het CS...

[Marcel-Almere]

Sinds kort is ook in A'dam een digitaal Nexegde trunkingnet actief.
Ik dacht eerst aan vervanging van het smartnet op het CS, maar de zender staat op het grote rangeerterrein Watergraafsmeer.
De frequenties zijn zo te zien gelijk aan die van Utrecht en Eindhoven:
460.6500 / 450.6500
460.6875 / 450.6875
460.7125 / 450.7125
460.7500 / 450.7500
Gisteren stond de controller op 460.6500, vandaag op 460.6875.
Het zal dus stil worden op de 171 MHz frequenties die daar intensief gebruikt werden
Maar gelukkig nog wel even "uitstel van executie" voor het smartnetje op het CS...

Inmiddels is het al ruim een maand stil op de 171.0900 171.1500 en 171.4900
Die kunnen dus ook uit de boeken.

[dennis]

Vandaag werdt er druk getest op het trunkingnetje.
Ik denk dat ID 80 een groep voor code rood wordt.
Voorheen was dit een nood-vorrangs id.

[dennis]

Vandaag werdt er druk getest op het trunkingnetje.
Ik denk dat ID 80 een groep voor code rood wordt.
Voorheen was dit een nood-vorrangs id.

En ik heb het natuurlijk over het netje op Amsterdam Centraal.

[rik]

Hebben ze op het centraal station dan geen nexedge?

[r0n.]

Hebben ze op het centraal station dan geen nexedge?

Nog niet, daar draait een analoog Motorola Smartnet systeem .....
Op Rotterdam CS idem ........
De status van Amerfoort weet ik niet meer :lol:

[wierbalg]

De communicatie van de NS is in handen van Entropia Digital

[Johan Beck]

En dat geldt dan alleen voor Service & Veiligheid voor contact met de Veiligheidscentrale.

[r0n.]

De communicatie van de NS is in handen van Entropia Digital

De communicatie in de trein tussen conducteurs en machinist is puur porto <> porto.
Communicatie op stations is nog in beheer bij KH.

Er begint binnenkort (of is net begonnen) een tender om e.e.a. te vervangen.
Hier wordt onderscheid gemaakt tussen randapparatuur (portofoons) en infrastructuur, waardoor het mogelijk is, dat er meerdere bedrijven aan gaan werken.

[nokoflow]

En dat geldt dan alleen voor Service & Veiligheid voor contact met de Veiligheidscentrale.

Trigion en G4s zitten daar ook bij voor contact met de VC.