NS ongevallen auto's

[spoorfan]

Voor de tweede keer in korte tijd staat er een trein in de brand in Rotterdam/ de omgeving van Rotterdam. Ook deze keer zie ik de ongevallenwagen van Feyenoord uitrukken. Weet iemand hoe deze worden gewaarschuwd en of ze met een meldkamer in verbinding staan en natuurlijk dan op welke frequentie.

Spoorfan

[Mars/M [Niet meer actief]]

Ben ik ook wel benieuwd naar.

Ik heb als frequenties (ik denk voor onderling contact):
171.5100      NS ongevallenbestrijding kan. 1      
171.5900      NS ongevallenbestrijding kan. 2      
171.6900      NS ongevallenbestrijding kan. 3      

Maar Johan weet hopelijk het volledige antwoord.

De 171.5100 wel eens wat op gehoord hier, maar was niet thuis te brengen of dat echt NS calamiteitenploeg was.

vr.gr.
Mars

[paul19622]

De brand was hier op station Delft Zuid maar deze viel redelijk mee. Veel BRW en Politie en ook redelijk veel mensen van ProRail. Een ongevallenwagen heb ik niet gezien maar misschien dat deze aan de andere kant van het station gestaan heeft aan de kant van het Eneco Kantoor. Ook was er een groot stuk afgezet net onder het viaduct waar tussen de meeste wagens stonden ik kon en mocht daar helaas niet bij dus wat daar allemaal precies stond weet ik niet. Wel viel het mij op dat de mensen van ProRail erg veel gebruik maakte van hun mobieltje zowel om te bellen als om te fotograferen.

Groetjes,

[paul19622]

En nu momenteel hoor ik onderlinge communicatie op de 171.5100 MHz wat redelijk dichtbij klinkt  

[Johan Beck]

Het is niet NS Ongevallenbestrijding maar NedTrain Ongevallenbestrijding.
Alarmering gaat volgens mij allemaal via gsm. Voorheen was er contact met de CMK op 1 van de 9 kanalen in de 166 MHz maar dat is al een paar jaartjes niet meer. Voor onderling contact op plaats ongeval kunnen ze inderdaad portofoons gebruiken op 1 van de 3 al genoemde frequenties.

En om het verhaal compleet te maken, het betrof trein 5183 met stelnummer 852 waarvan 4 compartimenten uitgebrand zijn. De machinist is met inhalatietrauma per ambulance naar het ziekenhuis vervoerd.

[paul19622]

Klopt Johan zojuist het bericht dat de trein afgesleept wordt naar de Grote Binckhorst en dat er twee man van de dienst die ik hoor op de 171.5100 MHz mee gaan op de trein. Ook is de 429.8500 MHz in gebruik zowel op Delft Zuid en Delft.

Groetjes,

[Mars/M [Niet meer actief]]

Het is niet NS Ongevallenbestrijding maar NedTrain Ongevallenbestrijding.

Weet ik Johan.    Heb het alleen in mijn eigen excelbestandje korter gemaakt door er NS neer te zetten. Vandaar. Sorry. (zal er NT van maken   )

De machinist is met inhalatietrauma per ambulance naar het ziekenhuis vervoerd.

Da's niet zo best. Hopelijk valt het mee.

Ik vroeg me trouwens af of de wagens ook c2000 hebben. Las laatst een stuk (ik meen in een politieblad) over NedTrain Ongevallenbestrijding en opschaling met brandweer en politie en onderlinge afstemming daarbij. Communicatie werd helaas niet besproken.
Vroeg me toen wel af hoe ze onderlinge communicatie met politie en brandweer regelen bij bijv. een treinbrand.

vr.gr.
Mars

[paul19622]

Voor zover ik het op een afstand heb kunnen zien hielden de mensen van Nedtrain zich tijdens de brand afzijdig en deed de brandweer van delft het werk. Toen het minder was kwamen zij er wel bij en gingen ze ook de trein in. Ook kwamen zij later aan dan brw delft dus veel viel er niet meer te communiceren met hun.

[Johan Beck]

NedTrain had voorheen eigen brandweerwagens maar dit is al een paar jaartjes niet meer zo. Het bluswerk wordt gedaan door de gemeentelijke brandweer, NedTrain komt daarna pas kijken om ervoor te zorgen dat alles weer zo snel mogelijk kan rijden.

[Mars/M [Niet meer actief]]

Van de site van NedTrain:
"Afwikkeling calamiteiten

Bij calamiteiten telt iedere seconde. Zeker bij incidenten met gevaarlijke stoffen. De mobiele ploegen van NedTrain zijn snel ter plekke. Om de baan vrij te maken. Ontspoorde treinen te hersporen. Of om ze af te voeren voor schadeherstel.

De inzet van NedTrain beperkt eventuele vervolgschade. Dat is mogelijk door onze kennis van materieel, schadeherstel en het vervoersproces. Zo weet NedTrain op welke plek het best gesneden of gelast kan worden. Onderzoeken we de oorzaak van het ongeval om herhaling te voorkomen. En de veiligheid te waarborgen.

Hulpdiensten
Bij iedere calamiteit onderhoudt NedTrain intensief contact met verkeersleiding, vervoerder, eigenaar, hulpdiensten van de overheid en de verzekering. Zodat alle betrokkenen snel en effici ënt kunnen doen wat de situatie vergt. De kosten beperken we zo tot een minimum. Het reguliere treinverkeer hervat op die manier weer zo snel mogelijk.

Alarmnummer
De Ongevallendienst is in Nederland bereikbaar via het alarmnummer van de centrale meldkamer: <knip>"

Ik dacht eigenlijk altijd (vanwege die blauwe zwaailichten en vrachtwagens met afzetcontainers, waarvan ik dacht dat er hulpverleningsmateriaal in zat) dat ze ook meehielpen bij de hulpverlening bij (zware) treinongevallen. Weer wat geleerd.

vr.gr.
Mars

[Johan Beck]

Foto's op http://www.digitalrailroad.net/RemcoSui ... 23&e=0&p=0