Twr, contr of radar

[Shorty]

Kan iemand mij uitleggen wat nou precies het verschil is tussen het bovenstaande, dus niet de vertaling want dat lukt me ook wel.ik ontvang bv madr contr, bord rdr en puntje tower.. Dus wanneer gebruikt men twr, rdr of controle.. Ik had iets begrepen over luchtlagen en hoogtes maar het fijne weet ik niet.

Alvast bedankt

Shorty

[Vliegtuigenspotter]

Het gaat hier om gestapelde luchtlagen waarbij:

- Tower een radius van 5 tot 10nm rondom de luchthaven op zicht controleert tot een hoogte van ongeveer 3000 ft boven de luchthaven. Tower is verantwoordelijk voor kisten die een landingsbaan willen kruisen, vertrekkende en aankomende vliegtuigen. Daarnaast is tower verantwoordelijk voor vliegtuigen die de control zone (CTR) willen kruisen.
- Daarboven zit approach/ departure/ arrival. Zij controleren alle kisten van- en naar de luchthaven en lijnen onder andere kisten op voor de baan, waarna ze worden overgedragen aan de toren. Het gebied is ongeveer 50nm groot rondom de luchthaven, tot een hoogte van FL95 (pakweg 3 km).
- Als de vliegtuigen daarboven komen worden ze gecontroleerd door radar (bestrijkt het hele luchtruim, vaak opgedeeld in delen als west/oost etc.). Radar controleert ook overvliegende vliegtuigen binnen hun vlieghoogtes. Daarboven kan namelijk nog Eurocontrol zitten.

Robin

[Shorty]

Bedankt spotter, precies wat ik zocht..

Grtz 73

Shorty

[Shorty]

Spotter,

Soms zie je: ' primary of 'secondary'' met een freq. eerste en tweede zou ik zeggen maar weet jij mischien ook waar en wanneer dat gebruikt wordt?

Bedankt,

Grtz 73 et adischatz

Shorty

[Vliegtuigenspotter]

In de praktijk heb je vrijwel altijd genoeg aan de primary frequentie. Secondary is volgens mij back-up.

[Shorty]

Bedankt, stom had ik ook aan kunnen denken.

Grtz 73

Shorty

[Discriminator]

In de praktijk heb je vrijwel altijd genoeg aan de primary frequentie. Secondary is volgens mij back-up.

Klopt, wordt bijvoorbeeld bij storing of een sticky transmitter op de primary frequentie gebruikt.