Even voorstellen

[Skipper]

Hallo Forumleden,
ik ben skipper en werkzaam in de binnenvaart en daardoor vrijwel altijd met één of ander zendapparaat aan de slag,
nu heb de volgende vraag, voor de communicatie tussen de brug en dek en dek onderling maken wij gebruik van PMR portofoons (TK3301), voor de communicatie met de laadinstallatie gebruiken we Motorola GP300 (oud beestje dus) met frequentielicentie en voor de havendiensten handheld-marifoon.
In de praktijk wil dit eigenlijk zeggen dat ik geregeld met 3 porto's en een gsm mijn werkzaamheden uitvoer, en dat dit verre van praktisch is niet zo verwonderlijk, nu vroeg ik mij af of ik mij een portofoon kan aanschaffen die de drie zaken van combineren?

[www.SemafoonWinkel.nl]

Hallo,

Dat wordt lastig.
Je zou een breedband VHF/UHF portofoon kunnen nemen, maar voor je marifoon zit je met ATIS. Dit kun je daarin niet programmeren.
Dus marifoon blijft apart.

Je GP300 en PMR zou je wel in één porto kunnen programmeren (PMR met 0.5W zendvermogen).
Is je GP300 VHF of UHF (zit je ergens op 1xx MHz, of 4xx Mhz?
Wanneer je dual watch neemt, kun je beide freq's gelijk uitluisteren en beantwoorden.

[Skipper]

De GP300 zit tussen 438 en 470 mhz

De ATIS is niet zo belangrijk, als ik al maar kan uitluisteren ben ik al tevreden

Dual watch is noodzakelijk, liefst ook vox.

Weet je ook waar ik dit kan aanschaffen?

[Leen Ansems]

Op de marifoonportofoon zitten 2 kanalen: 15 en 17 die speciaal bedoeld zijn voor communicatie op het schip zelf. Er zijn Icom marifoonportofoons waar ook landmobiele kanalen ingezet kunnen worden, maar ook weer niet alles. Dualwatch ben je met een paar minuten zat en raad ik evenals het gebruik van vox sterk af.
Portofoons voor PMR446 zijn speciale goedgekeurde portofoons en het gebruik van elk ander type portofoon is verboden.

[Discriminator]

Hallo Forumleden,
ik ben skipper en werkzaam in de binnenvaart en daardoor vrijwel altijd met één of ander zendapparaat aan de slag,
nu heb de volgende vraag, voor de communicatie tussen de brug en dek en dek onderling maken wij gebruik van PMR portofoons (TK3301), voor de communicatie met de laadinstallatie gebruiken we Motorola GP300 (oud beestje dus) met frequentielicentie en voor de havendiensten handheld-marifoon.
In de praktijk wil dit eigenlijk zeggen dat ik geregeld met 3 porto's en een gsm mijn werkzaamheden uitvoer, en dat dit verre van praktisch is niet zo verwonderlijk, nu vroeg ik mij af of ik mij een portofoon kan aanschaffen die de drie zaken van combineren?

Voor intrashipverkeer (dus bijvoorbeeld tussen brug en dek) mag je marifoonkanaal 15 en 17 gebruiken. Dat scheelt alvast een portofoon.

Edit: Leens antwoord niet gezien. Deze reactie mag weg

[ACE]

En welkom op het forum natuurlijk  

[Skipper]

Voor intraship is 15 en 17 geen goed idee omdat iedereen (de scheepvaart) daar al op zit,
wat vox betreft, ik gebruik het op één van de tk's namelijk een 3201 en Kenwood headset met vox en dat werkt uitstekend.

[PDJ10]

Welkom  

[Jordy]

welkom