Aerial Refuelling

[Henri le Beau]

Volgende klant heet Marham 38, ze gaan dus nog ff door.

MRH 38 na te zijn getankt "to enter low level 15 miles north of Newcastle".

[Henri le Beau]

Even een kort updateje van freqs waar frequent Aerial Refuelling op te horen is:

246.1000      AR Monitor
342.2000      AR Monitor
371.5000      AR Monitor
243.6500      Flamborough 1
244.8250      Flamborough 2
314.3500      GAF AR
261.3000      KLu Ferry flts
296.6000      Nato AR
297.7500      Nato AR
299.6000      Nato AR
306.4000      Nato AR
308.0000      Nato AR
356.4500      Nato AR
264.1250      RAF 1
264.9250      RAF 2
335.5250      RAF Ferry flts
315.8250      USAF AR

[counterstrike]

Bedankt voor je update !

Wordt gewaardeerd  

Groeten,
Peter

[eagleone]

beste,

Werken jullie via servers "internet" om dit te horen of ontvangers met buitenantenne

[Henri le Beau]

Gewoon met scanners aan buitenants.

[eagleone]

is indrukwekkend.

succes verder, heb alvast enige freqs genoteerd , eens zien wat boven B land te beleven valt.

[Henri le Beau]

Tartan 32 hangt in ARA 8 te boomeren op 244.450. Goed te horen hier in het westen.

[Henri le Beau]

264.125 is ook actief, mogelijk dezelfde Tartan.

[counterstrike]

Bij de waarnemingen zie ik vaak dat men tijdens een AAR missie gebruikt maakt van een aantal frequentie's:

- AR freq. Primary
- AR freq. Secondary
- Monitorfrequentie
- Contactfrequentie met de verkeersleiding.

Waarvoor dient de monitoringfreq. en is deze in gebruik bij elke AAR ?

Alvast bedankt en een prettig weekend.

Met vriendelijke groet,
Peter

[Henri le Beau]

Hoi Peter,

AR vindt meestal plaats in een zogenaamde AR track, in praktijk een ovaal waarbinnen de tanker zijn rondjes vliegt. De receivers of chicks komen langs, haken aan en vertrekken weer.

De verkeersleiding met de tanker en receivers vindt plaats op de zogenaamde monitor freq waarop verder geen regulier verkeer zit. Bekende Monitor freqs boven Duitsland zijn: 246.100 - 342.200 - 371.500. Bij Dutch wisselt de Monitor freq, ook Bandbox doet regelmatig aan Monitoring.

AR pri is gewoon de primaire tankfreq en AR sec is de backup.

[counterstrike]

Wederom bedankt voor je verhelderende uitleg!

Met vriendelijke groet,
Peter

[denman]

Ook hier zijn deze frequenties toegevoegd ,dank je wel

[counterstrike]

Kwam nog leuke frequentie info tegen mbt tot AAR in de UK:

http://mt-milcom.blogspot.com/2006/12/refueling-over-europe.html

Met vriendelijke groet,
Peter

[Henri le Beau]

Kwam nog leuke frequentie info tegen mbt tot AAR in de UK:

http://mt-milcom.blogspot.com/2006/12/refueling-over-europe.html

Met vriendelijke groet,
Peter

Hoi Peter,

Het lijstje klopt niet helemaal en zou er zo moeten uitzien:

264.125 UK ARA (pri)
264.925 UK ARA (sec)
362.100 UK ARA (ter)

De eerste 2 hoor ik geregeld, de 3e zelden.

Los van deze 3 hoor ik elke werkdag de 315.825. Voor de Flamboro track hoor ik 243.650 pri en 244.825 sec.
En tot slot heb ik afgelopen week de 312.150 weer 'ns gehoord.

[counterstrike]

Bedankt !

Peter