C2000 problematiek in Zembla

[Michel-nl]

Nee ok media dikken altijd wel wat aan, maar de diensten helpen daar graag aan mee natuurlijk. Als ze hun doel maar bereiken haha.. en ja welterusten.

[Michael]

Met het analoge netwerk had je ook niet alles maar ik denk dat het wel beter werkt dan nu via C2000. Waarom denk ik dat. Met het analoge netwerk was ook niet alles goed en duidelijk qua communicatie maar het was waarschijnlijk wel zo dat niet het systeem via het analoge netwerk zou uitvallen en dat men (zeker in grote calamiteiten) wel beter had kunnen communiceren dan met C-2000.

Waarom komt altijd alles uit op Geld, Geld en nog eens Geld...?

Communiceren met elkaar en zeker met hulpdiensten is het belangrijkst wat er is en als het wat minder kost (zoals toendertijd met het analoge netwerk) en wat naar achteraf blijkt beter ging met communiceren dan nu met C2000 blijf ik toch van mening dat Analoge communicatie beter werkt dan met het hele gedoe met C2000.

[Daaf]

'T was trouwens een 737.... Maargoed.

Waar ik benieuwd naar ben is wanneer er spijkers met koppen geslagen gaan worden. Zembla, Nova, VBV, Politiebonden, etc etc, klagen steen en been maar wanneer gebeurd er nou eens wat? Want tot nu toe zijn het alleen maar woorden...

[elsinga]

Dat komt omdat de klagers niet de beslissers zijn. vtsPN is ook afhankelijk van geld voor uitbreiding, 3.5 miljoen op jaarbasis begreep ik. En vtsPN mag het kopieerapparaat niet aanzetten om daar 35 miljoen van te maken.  

[uitkijk]

Vanaf het voorjaar volgend jaar zullen politie- en brandweermensen en ambulancepersoneel met C2000-communicatieapparatuur via Global Positioning System (GPS) te volgen zijn. Dat schrijft minister Ter Horst vrijdag 25 september aan de Tweede Kamer in een voortgangsbericht over C2000.

Gaat dit niet nog meer berichtenverkeer genereren dus tot mogelijke problemen leiden als dat bij alle radioverbindingsmiddelen wordt gebruikt?

Kees

[Dickiedick]

Vanaf het voorjaar volgend jaar zullen politie- en brandweermensen en ambulancepersoneel met C2000-communicatieapparatuur via Global Positioning System (GPS) te volgen zijn. Dat schrijft minister Ter Horst vrijdag 25 september aan de Tweede Kamer in een voortgangsbericht over C2000.

Gaat dit niet nog meer berichtenverkeer genereren dus tot mogelijke problemen leiden als dat bij alle radioverbindingsmiddelen wordt gebruikt?

Kees

Zucht....allemaal leuke speeltjes....laten ze eerst maar eens zorgen dat alles werkt. Dit lijkt erop dat een eigenaar van een nieuwe auto waarvan de motor weigert een stereo-installatie in het vooruitzicht wordt gesteld. Nou, daar is-ie lekker mee!! :x

[Daaf]

Mag ik vragen hoeveel C2000 gebruikers er "meedoen" in dit topic? En die inderdaad de in de pers genoemde ervaringen zelf hebben meegemaakt?

[sebastiaan]

Mag ik vragen hoeveel C2000 gebruikers er "meedoen" in dit topic? En die inderdaad de in de pers genoemde ervaringen zelf hebben meegemaakt?

Kan je een ervaring over een grote vechtpartij die we hadden op hoogCatharijne in Utrecht waarbij ook alles uit viel..
En waarbij we geen bereik hebben in de expeditie helders onder Hc.
Dit was vroeger in het analoge tijd perk wel anders..

[pukkie]

Hallo,

Kan je nagaan.

De dichtsbijzijnde C2000 paal staat bij HC, aan de achterzijde, op het Stationsplein op het gebouw van de NS.
Een afstand van ongeveer 300 a 400 meter.

Wat een zooitje

Groet van Roberto.

[elsinga]

Als die antennes (die op 50 a 60 meter hoogte staan meestal) ook maar iets van een horizontale afstraling hebben, dan is het signaal onderaan de mast veeeeeel slechter dan op een kilometer of paar. Kan ook een oorzaak zijn (niet dat dat het goedpraat, maar toch).

[gerrit63]

Ik vraag me nu af hoe het in belgie gaat met het astrid netwerk,hebben deze ook de nederlandse problemen?
of is dat systeem beter?
En wat denk je straks in duitsland,ik ben benieuwd hoe dat straks gaat.

[pukkie]

Hallo,


Nou ik kan zeggen, dat het op dit moment in Duitsland ook nog geen koek en ei is hoor.
Ze hebben daar net als hier vroeger, het analoge net, met het digitale NOG gekoppeld staan, en ik hoor regelmatig dat ze wegvallen,en of dat de meldkamer vraagt om de telefoon er maar bij te pakken.
Er was een paar weken geleden ook een agent die duidelijk doorgaf, dat hij niet zo verder kon werken, en dat hij terugging naar zijn bureau, om het een en ander kort te sluiten.
Daarna was het zeker meer dan 2 uur stil op het kanaal van Polizei Aachen.


Groet van Roberto.

[Michel-nl]

Niet te geloven man, dat dat zo moet gaan  :?

[gerrit63]

dus niet alleen in nederland zijn er problemen,maar ja de weg terug is niet meer mogelijk denk ik,het heeft te veel geld gekost.

[elsinga]

Even een rare gedachte: hoeveel agenten hebben we in Nederland (55.000, lees ik net) en hoeveel politievoertuigen? Stel dat je voor elke agent een nieuwe porto en voor elk voertuig (zeg 1 auto per 10 dienders gemiddeld, dus 5500 stuks) een nieuwe mobilofoon koopt... en voor elke 100 km2 (10x10km, da's dus een heeeeeel behoorlijke dekking, kost je 415 opstelpunten maximaal) een mast met relaisstation, waarvan je de boel per regio in diverity mode aanstuurt. Desnoods met de auto's als crossband relais voor de porto's...

Wat zou zoiets dan kosten? Ik denk niet dat je voor 3,5 miljoen klaar bent, maar het zou toch geen miljarden kosten, toch?

Hmmm... goede porto met accessoires, zeg 1000 euro (inclusief onderhoud, en zo). Goede mobilofoon idem. Mast heb ik geen idee van... maar alleen porto's en mobilofoons kom je op 55.000.000,- plus 5.500.000,- is rond de 60 miljoen.