Het Scannerforum
Buitenland => Europa => Topic gestart door: BerendBotje op 16 juli 2010, 17:30:52
-
De afgelopen weken op vakantie geweest in Noorwegen, prachtig land met indrukwekkend landschap. Scanner mee en met de 3500XLT het een en ander opgevangen.
http://en.wikipedia.org/wiki/Sogndal_Ai ... k%C3%A5sen (http://en.wikipedia.org/wiki/Sogndal_Airport,_Hauk%C3%A5sen)
Tijdens aankomst en vertrek van de LN-ILS onderstaande opgevangen. http://www.airliners.net/search/photo.s ... rch=LN-ILS (http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=LN-ILS)
119.3000 ENSG Tower
131.4250 ENSG Handling
http://www.fjord1.no/en/default.asp?page=2227 (http://www.fjord1.no/en/default.asp?page=2227)
Voornamelijk gebruik gemaakt van Fodness-Manheller / Hella-Dragsvik / Bruravik - Brimnes / Gudvangen-Kaupanger
457.5200 Ferry
467.5200 Ferry
467.5800 Ferry
467.5700 Ferry
Ik heb het vermoeden dat de diverse ferries dezelfde frequenties gebruiken, bovenstaande kwamen steeds onafhankelijk weer naar voren.
438.9000 Amateur tijdens ferry overtocht. Zaten beide waarschijnlijk aan boord (closecall)
173.4500 Krossobanen Rjukan. http://www.krossobanen.no/index_uk.htm (http://www.krossobanen.no/index_uk.htm)
170.4700 Gebruiker onbekend. Zender (relais) boven aan Krossobanen Rjukan (closecall)
-
Die ferries gebruikten de ETSI Maritime frequenties (zijn overigens 25kHz raster, dus 457.525 en zo). Is eigenlijk ook heel logisch. ;)
-
Aha kijk aan, thanx. :)