Graag gedaan, Sebastiaan.
Je hoeft alleen de bovenbandfrequenties in te programmeren. Die zenders staan op relais, dus het portofoonsignaal wordt opgevangen en via een hoofdpost met een hogere antenne en meer zendvermogen op die hogere frequentie weer uitgezonden.
En 'land' betekent dat deze frequenties landelijk gebruikt kunnen worden. Bijvoorbeeld 171.5900 MHz en 171.6900 MHz kan je nog weleens ontvangen bij grote werkzaamheden aan het spoor.
En...... vergeet 429.8875 MHz en 429.8500 MHz niet! De eerste wordt gebruikt door machinisten en conducteurs voor onderling contact op de trein. De tweede frequentie door het S&V-team (Service en Veiligheid), voorheen PBT (Proces Bijzondere Taken).
