Nexedge NS Stations

[Johan Beck]

Het ging over de servicemedewerkers op Schiphol Paul. Net als op een aantal andere stations gebruikt men daar ook de 429.8875.
Enne, na 26 jaar NS haal ik boord, wal en rangeren echt niet door elkaar hoor  

[Erik]

Dank je wel, 429.8875 die ze gebruikten heb ik uit de database gehaald.

Waarom? Het treinpersoneel is hier nog gewoon op te volgen hoor. Volgens mij halen jullie ''wal'' en ''boord'' en Rangeren door elkaar

Op Sloterdijk en Schiphol gebruikte de wal de porto's van de boord voor onderling contact.
Ze hebben nu dus wal porto's gekregen.
Voor contact met de boord hebben meestal V&S en T&S 1 boord portofoon per team bij hun.

[Johan Beck]

Dank je wel Erik, 429.8875 van Sloterdijk ook uit de lijst gehaald.

[paolo]

Dat is het bijzondere van NS, daar gaat het op sommige standplaatsen net weer anders dan op andere.
In Arnhem liepen de servicemedewerkers niet met een boord portofoon(UHF maar met een wal portofoon(VHF) welke ook voor rangeren gebruikt werd en dus ook voor contact met de knoco enz.

Het ging over de servicemedewerkers op Schiphol Paul. Net als op een aantal andere stations gebruikt men daar ook de 429.8875.
Enne, na 26 jaar NS haal ik boord, wal en rangeren echt niet door elkaar hoor  

ik reageerde op het feit dat je die frequentie uit de database gaat halen terwijl die nog wel degelijk gebruikt wordt en voorlopig nog wel blijft ook

[Johan Beck]

Dat weet ik Paul dat die nog gebruikt wordt. Alleen reageerde ik op het bericht dat de servicemedewerkers op Schiphol deze niet meer gebruiken. Die heb ik er uit gehaald. Kijk anders maar even in mijn database.

[DriverSander]

In Zwolle was het netwerk woensdag nog in de lucht, beide controlekanalen nog gezien. Misschien als backup?

Het netwerk in Zwolle is nog steeds in de lucht. Scanner blijft elke woensdag nog hangen op 2 frequenties, geen spraak.

[Remon]

Het netwerk op Utrecht CS is ook nog in de lucht. Enkel controller kanaal, geen spraak meer.

[Meeluisteraar]

Wat ik met zekerheid kan zeggen is dat de collega's in Utrecht, Amersfoort en Zwolle op het nieuwe systeem overgestapt zijn.

[DriverSander]

Dat is bekend, maar waarom het "oude" systeem nog in de lucht blijft is mij een raadsel.

[Simonn]

Och, da's niks nieuws bij die club. Lang genoeg brood verdiend met oude meuk in stand houden daar  

[paolo]

omdat nieuw niet altijd beter is en al zeker niet altijd fijner werkt
In Arnhem gebruiken we helemaal niets meer, alleen telefoon en GSMR voor rangeerbewegingen.
De wal loopt er wel mee, maar ja als de andere helft het niet gebruikt is het erg summier

[Mose]

Hier in Rotterdam staat er ook nog NXDN96 op de NS-frequenties. Een controlekanaal op 460.650 en constant heen en weer springende korte databursts op 460.6875 en 461.7625. Volgens DSD+ zijn die bursts steeds nieuwe group calls van een paar seconden. Ik heb er nog nooit spraak op gehoord (sinds de NS over is uiteraard), maar ik monitor het ook niet actief.

[Remon]

Het netwerk op Utrecht CS is ook nog in de lucht. Enkel controller kanaal, geen spraak meer.

Sinds 2 dagen is het Nexedge signaal uit de lucht.

[Johan Beck]

Aan de database is onlangs door iemand toegevoegd 460.6250 NS Tilburg.
Lijkt mij toch wel vreemd.

[Johan Beck]

Niemand?