Fairford B-52 air to air

[WH521]

BALOO51/52 Air/Air 300.125
QUID565/566 Air/Air 360.825

AAR
315.050 tanker control
342.200

LEMAY54 passeert ons land in de upper areas (FL245+)
Maastricht GAT West 398.025 > GAT North 399.750

[Halum]

In ieder geval een b-52 airborn fairford nu volgens adsb

[Halum]

Hoist flight als reach700 /701 over Nederland waarschijnlijk om b-52 te tanken in hoge noorden. 3 kc-135 uit polen ook op weg. Helaas geen air to air freq yet

[Lord Flashheart]

Hoist flight als reach700 /701 over Nederland waarschijnlijk om b-52 te tanken in hoge noorden. 3 kc-135 uit polen ook op weg. Helaas geen air to air freq yet

Ik denk zelf dat RCH981 en 982 naar huis gaan. Dit zijn AFRC bakken en deze lui mogen maximaal 14 dagen op deployment zijn als ik mij goed herinner.
En ze zijn exact 14 dagen geleden ook gearriveerd.

RCH701 en 702 <138.875> overigens, wat een bekende Travis freq is maar deze zijn meen ik van McGuire.
Ze praten over onderling AAR.

Voor beide flights zijn dit ook de callsigns waar ze mee aankwamen, vaak een indicatie dat ze weer op huis aan zijn.

[Halum]

Inderdaad op weg naar huis. Zag ze eerst op komen als hoist, callsign waarmee ze afgelopen dagen boven polen vlogen. Uit de air to air comms begreep ik dat een zou refuellen maar gecancelled is. Nu vragen ze clearing aan voor beide voor oceanic clearance. Kwamen trouwens schitterend over hier.

[airscaning]

Hier een opname van de Hero33 flight op 259.600 Swanwick mil

https://twitter.com/Airscaning/status/1308792822489919489?s=20